（二）负责编制《船舶保安计划》和已批准计划的后续修订；
（三）实施经过批准的《船舶保安计划》；
（四）采取适当的措施，避免泄漏船舶保安评估或者《船舶保安计划》及其相关的保安敏感性、保密性资料；
（五）应当安排一名或者数名人员作为公司保安员，确定每人所负责的船舶，并确保其能够24小时与船舶、港口设施保安员和海事管理机构保持联系；
（六）向船籍港海事管理机构及时提供最新的公司保安员名单以及24小时联络方式等资料；
（七）在每艘船舶上指定一名适合履行船舶保安职责的人员作为船舶保安员；
（八）为船舶保安员、公司保安员、船长履行职责提供必要的条件；
（九）赋予船长在船舶保安以及在必要时请求公司或者海事管理机构提供帮助方面的决定权；
（十）根据确定的保安等级，采取相应的保安措施；
（十一）组织、参加船舶保安培训、训练和演习；
（十二）收集船舶保安信息，并向相关部门报告或者通报。
第十条 在各等级保安状态下，船舶应当按照经批准的船舶保安计划开展工作。
发现保安威胁，在船舶保安等级未确认改变之前，船舶可以按照经过批准的保安计划，采取高于其所处保安等级的保安措施，包括附加保护性措施和特殊保护性措施。
船舶的保安等级高于其拟进入或者所在港口的保安等级，船舶应当立即将此情况通知拟进入或者所在国家的保安联络点。
船舶的保安等级低于其拟进入或者所在港口的保安等级，船舶应当立即按照本船的《船舶保安计划》升高船舶的保安等级至不低于港口的保安等级，并向拟进入或者所在国家的保安联络点报告。
第十一条 船长在职责范围内做出的维护船舶安全或者保安的决定，不受公司或者任何其他人员的限制。其中包括拒绝人员（经确定为SOLAS公约、ISPS规则缔约国政府正式授权的人员除外）及其物品上船或者拒绝装货（包括集装箱或者其他封闭的货运单元）。
不论处于何种保安等级，船长在任何时候对船舶的安全负有最终责任。如果有理由相信执行任何有关指令会危及船舶的安全，船长可以要求澄清或者修改指令。
第十二条 船舶在进入中华人民共和国港口之前、在港口期间，船长和船舶保安员应当履行下列义务：
（一）了解拟挂靠的港口设施履行SOLAS公约和ISPS规则的情况；
（二）与我国海事管理机构公布的保安联络点联系，以确定适合其的船舶保安等级，并掌握有关船舶保安等级的任何变化；
（三）与拟挂靠的港口设施的保安员联系，了解该港口设施的保安等级，并掌握有关港口设施保安等级的任何变化；
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